|
Båten ble på 90-tallet igjen noe ombygd ved skifte av dekk og påbygd dekkshus.
Båten hadde originalt gaffelrigg, og utenpåliggende jernkjøl. Motoren var en Grey-marine bensinmotor. I Trondheim fikk båten ble jernkjølen skiftet ut med en to-tonns blykjøl, og gaffelriggen måtte vike for en masthead Bermudarigg. Som motor ble det satt inn en 36 hk Mercedes.
Båten skal være ca.6 tonn, med to-tonns blykjøl ,og innvending ballast på ca. 600 kg. Båten stikker 160cm dyp, er ca 150 bred og 28 fot lang.
Båten er nå overtatt av eieren av Lurvika i Aure, og blir “restaurert” i løpet av noen år.
|
